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AI智能网联SUV——哈弗F7的品鉴之旅

来源:未知 发布时间 2018-10-23 13:55
编辑:系统采编

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 近日小编有幸跟随领导大人参观了一款AI智能网联SUV的“前世今生”,更有幸见证了科技、时尚界与这款汽车的异界碰撞!

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哈弗技术中心

我们此次行程的目的地是中国最大的SUV制造企业——长城汽车,为什么说最大,后面会有介绍。这里要敲黑板的是,长城旗下哈弗品牌即将推出的一款全新车型,哈弗F7,而它是这次探访之旅的主角。

太空设计美学 品味时尚异次元

起初小编觉得“AI智能网联”就是讲科技如何如何,冷冰冰的。当我看到哈弗F7的实车后,居然有种怦然心动的感觉,那是一种热乎乎的感觉,因为它的设计感实在是太棒了!

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哈弗F7正45度

哈弗F7的设计灵感来自于浩渺的太空,而太空给人的印象是神秘的,是科技的。小编看哈弗F7的时候,就像是在看一艘来自太空的银河战舰。

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哈弗F7整车侧面

先看哈弗F7的矩阵式LED大灯组,像不像太空战舰挂载的武器,随时可以喷出闪亮的激光;而北极星式的雾灯,很有辨识度,指引着战舰飞行的方向;六边形的进气格栅辅以黑色蜂窝造型设计,给人以战舰俯冲的视觉冲击力;从侧面看,整车俯冲的姿态更加明显,加之多线条腰线设计,使这台“银河战舰”更有力量感和蓄势待发之感。

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  哈弗F7整车内饰

进入哈弗F7车内,侧向驾驶员的高清大屏和液晶仪表,加上“云舵”式方向盘营造出一种太空驾舱之感。右手侧的悬浮式云台中控,仿佛汇聚着太空的诸多神秘,而上面的变速箱挡把则像一团未知而神秘的“星云”。

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哈弗F7“星云”式挡把

看过哈弗F7的造型设计,如果说服装、箱包等是时尚前沿,那么哈弗F7可以说是时尚的异次元。而后当体验过哈弗F7的AI智能科技后,又深感哈弗F7漂亮得简直不像实力派。

AI智能网联SUV 感受温度驾控

AI交互功能,正是时下热趋,如AI智能音箱,AI智能厨卫,AI智能家电,AI智能手机。哈弗F7定位于AI智能网联SUV又有哪些不同呢?

我们首先体验的是哈弗F7的智能语音交互功能,一句“你好,哈弗”就可轻松唤醒哈弗F7的智能语音系统。你也可以设置其他唤醒词,如“你好,小编。”“你好,大编。”注意,是一声调,不是四声调。

被唤醒的哈弗F7会根据小编的语音指令,执行地图导航,音乐播放、车窗打开,温度调节,座椅加热等命令,可谓“开局一条路,驾驶全靠嘴!”

通过小编的语音命令,例如我“我想听首歌”,哈弗F7便会提供超过2000万首的在线音乐供我选择。除了这些,哈弗F7还拥有10万档的FM电台节目,以及实时的天气预报,新闻播报等娱乐服务。这在驾驶旅途中是个不错的解闷良方。

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哈弗F7中控屏界面

还有一个功能比较赞,就是通过手机APP让用户在“千里之外”实现哈弗F7的鸣笛示意,启动引擎,打开空调等动作。我觉得这个远程控制空调特别实用,可以在炎热的夏季提前凉车,在冰冷的冬季提前暖车。

 说到温度,不得不提哈弗F7的科技理念——37.2℃科技。我比较喜欢厂家的说法:“37.2℃科技,代表心动,是爱的温度,也是科技的温度,更是懂你的态度。所以哈弗F7一切设计均以用户良好的体验感为最高法则。

37.2℃科技理念体现了对人类行为习惯的尊重,而后小编体验的智能安全项目则体现了哈弗F7对乘员无微不至的呵护。

有几个项目小编印象比较深刻,如TSR交通标志识别功能。哈弗F7会主动识别交通标识,提醒驾驶员安全驾驶,按规驾驶,以降低事故发生的概率,也降低了违规违章的概率。

在高速环道上,小编还体验了ACC自适应巡航,哈弗F7可以自动识别前方车辆,自动智能实现加减速,保持稳定行驶,大大解放驾驶员双手。划重点:自动驾驶的感觉有木有?

小编对于开门预警这个功能也是很感兴趣,哈弗F7可以探测前后方行人,避免一不留神,开车门的时候扫了骑行的老奶奶。这年头,扶老奶奶可是一件大的事情啊。

哈弗F7的智能安全功能还有很多,如360全景影像,自动紧急刹车,车道偏离预警等等。只要你想的到的,它都有。

实力造未来 见证F7前世今生

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北京车展HB-02概念车

单车型累计获得64个月销量冠军殊荣的哈弗SUV,多年前就在思考哈弗品牌的年轻化和智能化。据厂家介绍,哈弗F7设计原型来自2016年北京车展上的HB-02的概念车。细看这款概念车是不是与哈弗F7很像,我觉得哈弗F7应该叫做“行走的概念车”。

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828发布会

今年8月,哈弗F系在成都时尚地标西村艺术空间正式发布,让公众对哈弗品牌有了全新认知。而哈弗F7,就是“年轻,科技,运动”属性的集大成者。

由此看,哈弗F7的面世可谓蓄谋已久。而实现这些目标,离不开哈弗SUV强大的研发实力。

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i-Pilot智慧领航系统

长城在世界范围内拥有六大研发中心,技术人员多达1.8万人,深耕AI智能科技、新能源等前沿技术。2017年,哈弗发布了独家的自动驾驶系统“i-pilot”智慧领航系统。该系统采用了北美、印度、中国三地协同开发的模式。目前,“i-Pilot1.0”的样车已经在国内进行了超过50万公里实路测试;基于“i-Pilot2.0”打造的样车,已经获得美国密歇根州无人驾驶路试牌照并进行相应的测试。这些都将助力哈弗F7实现智能自动驾驶,据悉,明年的哈弗F7就会充分使用该技术。

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哈弗技术中心NVH实验室  

小编参观了哈弗技术中心,该中心建筑面积26万m²,拥有环境风洞试验室、高海拔环境模拟试验室、EMC试验室、整车四驱NVH半消音试验室等14类大型综合试验室,均达国内外领先水平。

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 徐水工厂鸟瞰图

接着,我们还参观了哈弗的徐水整车制造工厂,在这座工厂里,小编几乎没有见到什么人。因为它运用了世界一流的自动化生产线。忙碌的机械手臂和机器人,能够实现精密而且复杂的工艺,几乎零误差,有的时候机器确实比人靠谱。

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长城汽车试验场

  在工厂旁边是长城汽车试验场,这个实验场,总投资10亿人民币,占地114万平方米。包含高速环道、动态广场、测试山、城市广场和操纵性路等11个模块100余种典型特征的试验路面,总试验里程45公里。其中高速环道全长7019米,其中最大倾角达47度,弯道最高设计平衡车速240km/h,在世界范围内都是首屈一指。就在这个测试场内,小编深刻体验了什么叫做速度与激情。

这就是为什么开篇说长城汽车是中国最大的SUV制造企业,不仅大,而且斩获荣誉颇多,什么“500强”、“TOP10”“、最佳”、“冠军”那都不叫事。整个品鉴之旅结束后,小编对于自主车企产生了由衷的自豪感。

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莫斯科车展哈弗F7

相信凭借长城汽车的强大研发实力,哈弗F7作为F系的旗舰产品必将持续引领SUV的风潮。据悉,哈弗F7将于明年在俄罗斯的独资工厂正式投产。届时,哈弗F7将成为自主品牌首款全球AI智能网联SUV。

在这里,也给一直关注哈弗F7的年轻人们带来一个好消息,哈弗F7全国媒体试驾会将于22日在浙江湖州举行,到时它又会有哪些亮眼的表现呢?我们一起期待。

编辑:系统采编

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